2022年9月29日，中国自行研制的、具有自主知识产权的中短程商用干线双发喷气式大型客机C919在首飞5年后完成全部适航审定工作取得中国民航型号合格证，证明了飞机的安全与适航性。C919大型客机研制成功，获得型号合格证，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。                                    为取得这个资质，C919在 高温、高湿、高寒、大风和结冰天气等各种极端自然环境下通过了 安全性、可靠性、环保性等全面考核。C919先后完成了3000余个试验点的演示，同时包括接近300个飞行项目演示。C919飞机适航审定中所有满足的适航条款要求总计495条，完成了所有验证。          

    宜闻斯在航空航天领域拥有丰富的控制中心、监控中心、试飞中心、测试中心的项目经验，为全球航空业巨头多年来提供了可靠的控制台解决方案。                                   

    在C919国产大飞机多年来的研制验证过程中，宜闻斯也一直默默助力国产大飞机验证项目，提供了多套控制台解决方案，助力国产大飞机的腾飞，案例包括中国商飞民用飞机试飞中心ECC 、中航工业飞机强度研究所、中航商用航空发动机公司虚拟试车台 、 C919飞机全机疲劳试验测控室等项目。  未来宜闻斯将一如既往地支持国产系列大飞机的事业发展，为我国的航空航天事业提供更多可靠的解决方案。                                

    根据C919制造商中国商飞的规划，初期C919年产20架，2023年年产能100架，计划整个“十四五”期间共交付370架。未来全球的空域中，将不再只有空客（Airbus）和波音（Boeing），而是ABC交织的飞行网格。Come on the airway, ABC!