最大FPSO-中国海洋油气装备制造能力再获突破

    近日在江苏启东海工船舶工业园内，一艘橙绿相间的巨型船舶停泊在岸边，这是一艘由英国石油公司BP，法国油气工程服务商Technip与中国远洋海运集团（COSCO）旗下启东中远海运海洋工程合作建设的浮式生产储卸油船（FPSO），用于西非海上Greater Tortue Ahmeyim（GTA）天然气项目。

    作为中国船企迄今为止承建的工艺最复杂，建设周期最长的海洋工程装备之一，在经历了37个月的建设，该项目已经进入冲刺阶段，计划于年内驶往西非指定海域开启为期25年的运营，进行石油天然气的开采、加工、存储作业，以满足毛里塔尼亚和塞内加尔两国的天然气需求。

    这艘FPSO不仅是BP在中国建造的首个FPSO，也是在中国建造的最大的FPSO项目，天然气日处理能力达到1420万立方米。船长270米，宽54米，深31.5米，面积相当于两座足球场，高度则与一栋10层楼的建筑相当，设计使用寿命30年。

    FPSO通过近海和远海的石油天然气开采加工和存储能力，可以提高生产效率的同时，最大限度降低了对人类社会的环境影响。是未来海洋自然资源开采的重要手段之一，这一超级工程的成功也将给中国带来更多的FPSO订单。

    BP Tortue FPSO项目运营团队主管及国内事务项目经理在媒体采访中指出，这艘FPSO最重要的组成部分是中央控制室，FPSO乃至整个GTA一期项目的油气产量都将由中央控制室来监控调整。

    宜闻斯在项目当中担任了重要的角色，根据船上生产区域的情况，设计出符合操作环境需求的最优布局。部署在海洋当中的中控室，从控制台固定到材料防潮，技术上和应用上包含了很多独特的设计和技术应用，满足BP对FPSO项目严苛的要求。这一项目的承建和交付，代表着中国海洋石油工程能力的一次飞跃，有着里程碑的意义，期待未来中国成为全球FPSO的产业中心。

    GTA这样的复杂工程，最大的难度不仅在于怎么造，也在于投入使用后20-30年后的运营，从工艺、施工、选材业主的要求是每个元器件的产品质量都可追溯，在海上运营的25年内一旦任何设备出现问题，要在5分钟之内追溯到设备采购时的所有制造细节，以尽可能减少故障对海上作业时间的影响。

    宜闻斯作为国际化公司，42年来始终使用多种类型正版购买以及与全球知名软件公司合作开发的专业设计软件，通过完备精准的数据储备，确保了每个零件制造和项目沟通的快速可追溯，以此来长久服务于关键任务行业的高端用户群。